Lufthansa y Siemens han unido esfuerzos para hacer probar (al parecer con éxito) un nuevo proceso biométrico enfocado en identificar pasajeros al momento de hacer el abordaje. Dicen que el producto está practicamente listo para ser lanzado al mercado.
El dispositivo funciona como cualquier sistema biométrico que se ha visto antes: se pone el dedo en un lector digital, luego este procesa las características de la huella digital y crea una código único para dicha huella. Al momento de abordar el avión, se vuelve a poner el dedo en otro lector digital para comparar con la previamente introducida. Para los paranoicos que creen que van a guardar sus datos e invadir su privacidad, aseguran que, al posterior abordaje toda información biométrica relacionada con el pasajero es eliminada de inmediato.
posible… pero hay soluciones alternas como utilizar pdts con lectoras de codigos de para leer tu ticket impreso desde casa… esto permite agilizar tu pase de abordar (claro sin registrar equipaje)…
llegas desde casa directo a la sala de espera :D
(la huella es paranoia a mi parecer)
esta idea agrega valor a sus procesos, no se las digan!
No es paranoia. Es otra consecuencia del 11 de septiembre. Esta tecnologia de las huellas dactilares se esta intentando implantar en varios aspectos de la vida diaria, mas que por eficiencia por seguridad y sabe dios para que otros usos.
Y claro que van a guardar las bases de datos, no hacerlo seria estupidez de su parte. Yo creo, ademas, que es uno de sus objetivos mas importantes. Aunque segun el articulo todavia deben perfeccionarlo contra cierto tipo de falsificaciones.
Y un enlace interesante:
Saludos
Mmm… creo que tal y como lo cuentan en la noticia orginal, a menos que falte algo, la medida es realmente inútil. Esa identificación sólo sirve para garantizar que la persona que factura es la misma que sube al avión. Si uno de los malos va con un pasaporte falso a facturar, y pone su huella, y luego sube al avión, sigue siendo uno de los malos que ha conseguido subir al avión. Puede que elimine alguno de los casos en que «se identifica una persona y se sube otra al avión» pero no creo que en ninguno de los últimos atentados ese haya sido el sistema. Bruce Schneier el experto en seguridad comentó algo parecido a esto sobre problemas con ciertos sistemas de tickets y facturación que garantizan simplemente que la perrsona es la misma, pero en ningún modo que es quien dice ser – y ya sabemos lo relativamente fácil que es falsificar pasaportes. Por no recordar que los atentados del 11-S los cometieron terroristas con sus identidades verdaderas y sus pasaportes verdaderas.
Todavia siguen pensando que los atentados del 11-S fueron terroristas islamicos? 0_o