el 21 de Noviembre de 2006 @ 22:29
Hipertextual Labs: Monitor LG Flatron W2353V
Tanto Barrapunto como Slashdot se hacen eco del artículo de Der Spiegel titulado European Cities Do Away with Traffic Signs donde explican que algunas ciudades europeas están retirando la señalización de tráfico horizontal y vertical, usan el lema “Unsafe is Safe” (Inseguro es Seguro) ¿por qué? — se supone que las personas conducen mejor y tienen más cuidado cuando se encuentran en una situación de tráfico más insegura y poco regulada.
El plan está inspirado por el experimento llevado a cabo en la ciudad holandesa de Drachten, con 45000 habitantes, y aunque suene a caos, parece que ha hecho decrecer el número de accidentes de forma bastante importante. Aunque no todo el mundo está convencido de que esto pueda llegar a funcionar
De acuerdo a sicólogos el 70% de las señales de tráfico son ignoradas por nosotros al manejar, y el hecho que haya tantas las convierte en ruido.
Actualización: No se si sea el caso pero este video es impresionante:
(Gracias Ernesto por el video)
Por ejemplo, aunque no lo crean, esto es seguro: http://www.youtube.com/watch?v=oau_3UDN31w
Hace tiempo que vi esto en Discovery Chanel, creo que fue en “El futuro ahora”. Y hacían notar la ausencia de banquetas, camellones, semáforos y similares. Según las autoridades del lugar los accidentes de tránsito disminuyeron. A final de cuentas uno se pone a pensar si esto es viable y práctico…
IMPRESIONANTE EL VIDEO, YA LO ACABO DE SUBIR A MI BLOG, OAJLÁ APRENDEMOS DE ELLOS
POR CIERTO CHEQUEN MI BLOG Y DEJEN COMENTARIOS
Los hay que tener bien grandes.¡vaya cruce! me gustaría saber cuantos golpes les dan al coche al cabo del año.
Anda que los anarquistas no estarán contentos, es su demostración. XD
Mi padre siempre dijo que “Si la gente supiera ir por la calle no se necesitarian semaforos” y cuan cierto es.
Esta mas que comprobado que si el transporte es automatico (esta representado visualmente en pelis como Minority Report) los problemas de trafico y choques desaparecen. Como en muchas otras cosas el problema siempre es la gente y su naturaleza humana.
En Mexico hay menos señales de trafico que en España, asi como mucho menos control. Aún así no hay mayores incidencias de accidentes de trafico en proporción (creo que es al contrario) y hay mucho tráfico (en Madrid, al menos).
Yo me quedo con el simulador de trafico y la rotonda redonda sin entradas ni salidas, en la que aun asi se las arreglan para formar atascos de trafico:
http://www.mtreiber.de/MicroApplet
(hacer clic en la ring road y esperar poco)
Y aqui una simulacion de trafico sin semaforos y como funcionaria (me recuerda a un anuncio de Zurich):
http://www.cs.utexas.edu/users/kdresner/2004aamas/sixbysixres.html
Ya!!! , pero aún nadie ha comentado donde está el problema. ¿Alguien puede vivir cerca de ese cruce? , os habéis dado cuenta de cuanto ruido hay en esa calle.
Creo que el vídeo es de una ciudad de la India.
Por otra parte, lo de dejar a los vehículos circular sin señalización estaría bien en lugares donde la gente fuera civilizada, pero creo que en España, o al menos en muchas de sus ciudades (Madrid por ejemplo) la cosa acabaría con el ejército entrando en las calles para intentar disolver los disturbios. La mayoría de la gente no tiene el más mínimo respeto por los demás y la única señalización que cumplen creo que es los semáforos. Si los quitaran sería un caos inmenso.
Efectivamente el video es en la India … confirmado hace algunos meses por un amigo oriundo de esos rumbos, de hecho el original es http://youtube.com/watch?v=RjrEQaG5jPM
Acaso “un caos ordenado”?
Muchas veces la gente no hacemos caso de las señales de tránsito porque son absolutamente absurdas ¿Cómo es posible que haya avenidas señalizadas con 40 Km/h máximo cuando el uso común es de 80 Km/h o más? Lo único que provocan estos señalamientos tan estúpidos es infracciones, accidentes y que se ignoren otras señales que sí son útiles.
El video esta un poco acelerado, es real, pero los autos consiguen este trafico con mas lentitud.