Cuando se conduce hay que hacerlo con tacto sabiendo controlar la máquina que llevas entre manos, es algo de sentido común. Bueno, pues parece que esto no es fácil de entender para Antonio Pizzonia, ex F-1 en equipos como Jaguar y Williams. En vídeo podéis ver como destrozó un Jaguar S-Type de una forma totalmente increíble. Increíble, por la absurda maniobra de este piloto.
(Vía Motorfull)
bueno no es una maniobra tan absurda, es un error de frenado al buscar el apex… es dificil manejar un auto a esa velocidad… hasta los grandes como alonso y schumacher los cometen
A lo mejor creia que tenia un control como de formula 1, recuerden que esos autos parece que fueran sobre rieles.
No creo que a este tipo le den a probar mas autos para un test drive
Despues de haber echo durante 4 meses el curso de piloto profecional puedo decir que la maniobra esta bien, el tema es que entra pasado en velocidad nada mas o algo mas, el auto pierde aderencia delantera que es lo que se quiere lograr frenando todo lo que se pueda hasta la salida de la curva. (es un poco mas complicado pero resumiendo es asi)
Posibilidades
- No sabemos si ya habia probado la curba con anterioridad o no, si no habia pasado antes se confio en el auto, pasa :) y sino estaba jugando con el limite y tambien pasa. (para algo estan los entrenamientos)
- La pista esta humeda, es mejor para practicar porque se notan todos los errores :) me encanta practicar con pista mojada, ahora bien no son las mismas velocidades de entrada a una curba queda claro.
- La pista esta sucia, si si llovio corrio agua y dejo algo de barro … suficiente para que el auto quede sobre patines
- Putos controles de traccion, si si complican la puta vida.
y Asi podemos seguir pero la maniobra esta bien.
Saludos
“por la absurda maniobra de este piloto” Absurda sera una opinion tuya, perdio adherencia, por lo demas todo bien.
Pero si hubiera sido Eduardo Arcos el que manejara el auto nada de esto hubiera pasado!
jajaajajjaja
STOOOOPED!. hasta los expertos les pasa.
aver señores, ese video ya lo habia visto en otro lado
primero,e s una prueba de manejo para saber la estabilidad de ese coche, y siempre se PRUEBAN AL MAXIMO
muchas veces se vuelcan, por eso llevan casco, no tiene nada que ver con “LA HABILIDAD” del conductor..
deberias ver que feo fue el choque de un BMW…. con otro ex piloto de la F1 profesional que prueba coches para esa compañia ( el Z3 se volco sabrosisimo y quedo hecho añicos )
recuerda, no es lo mismo ser un piloto profesional que una persona comun, es necesario ver como reacciona un coche al dar vuelta FRENANDO, ACELERANDO, y NORMAL
Que bobo.