el 5 de Febrero de 2009 @ 23:18
Secretario de Gobernación de México abre blog para discutir la Reforma Política
Bastante atinada, al mismo tiempo que riesgosa, es la decisión de Mexicana de Aviación de aumentar su flota mediante una concesión que le permitirá operar una nueva aerolínea de bajo costo. Y es que una buena manera de sobrellevar la crisis (y aprovecharla, si cabe) es con inyección de capital, al menos así lo entiende Manuel Borja, director de Grupo Mexicana, quien está muy consciente de que bajo costo es un término muy recurrido en los tiempos que corren.
Entre las rutas a cubrir están las de la desaparecida Alma de México, la cual sucumbió ante la crisis, y cuyos empleados se piensan recontratar para la nueva aerolínea aparte de la plantilla nueva de personal. Cuando menos tienen muchas simpatías bien ganadas ya.
Ligado a lo mismo, probablemente poco se ha comentado de la “nueva”(así entre comillas porque tiene unos pocos meses de haberse estrenado) imagen corporativa de la misma compañía. El diseño del logotipo estuvo a cargo del diseñador mexicano Gabriel Martinez Meave, quien en su bitácora (de recomendada lectura, sobra decir) narra el proceso y adjunta bocetos y detalles de la realización.
Como con todo buen rediseño hay inconformes con él y quienes opinan que es bastante afortunado (los más, hasta donde la experiencia personal me toca contar). Yo creo que se ve moderno y adecuado. ¿Les gusta?
Fotos: Mexicana y Logo de Mexicana al vuelo
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a mi me gustaba el viejo
el nuevo, no se….
se ve modernisimo pero.. la cosa esa azul se supone que es una ala? de avión? o el pico de un aguila?
la tipografia no me agrada mucho ademas creo que el simbolo se hubiera puesto en otro lado..
pero bueno el que lo hizo tendra sus argumentos y toda la cosa
apesta ese nuevo logo, no creo que tenga un impacto positivo a largo plazo.
no se me hace un trabajo a la altura de la compañia, aunque tambien la compañia es una mierda, si lo tomamos asi… entonces esta bien.
está como pensado asi como pa la cola del avion supongo… no se… esta como muy diseño para diseñador… le ha de haber encantado al dueño de la empresa y dijo órale… en fin… sin embargo diseñar para diseñadores es como comerte tu propia mierda y que te sepa rico :P
Hermoso era el que teníamos, a mi me encantaba esa M con su toque de águila, parecido al de aerméxico, en fin era un águila azteca, creo que le resta dignidad e imagen a la empresa.
Agregué un par de fotografías al post de cómo se ve el logotipo aplicado a los aviones para dar una mejor idea.
@Gil Yellows: Efectivamente está bien puesto para la cola y adicionalmente para el cuerpo del avión.
Me parece que el caso de no agradar mucho al principio es inevitable, más cuando se mueve algo que permaneció intacto durante tantos años.
a mi lo que no me parece es que ese tipo de abstracción es algo que al usuario común no termina de convencerle, ya que no tiene el ojo entrenado para eso, incluso como diseñador, yo lo vi en el aeropuerto ahi donde venden los boletos… crei que era la pura colita, lo cual me parecio bastante amable y dirigido de manera muy obvia al público y dije ah pues ta bien y hasta ahora que lo veo y me doy cuenta que tiene ahi una como águila digo ah caray ya lo entendí.
A mi me parece que tratandose de aerolineas, la imagen debe ser lo mas simple y abstracta posible, creo que la tipofrafia esta bien, me gusta el estilo “amexicanado” de la misma, y el logo algo debil, finalmente la combinacion logo-tipografia no tiene armonia. Como que las proporciones no son adecuadas. En fin cada quien sus gustos y sus puntos de vista.
a mi todos esos me parecen el fusil de jet blue e insisto el aguila nadie la ve :P
@Grajulman:
en cuanto a la abstraccion estoy de acuerdo contigo que mas que el termino abstracto pienso que un logo debe tener su simplicidad relativa :)
Agregar una tinta al diseño para “sobrellevar la crisis”, me parece un poco irónico.
A mi si me gusto… quiero creer que lo blanco es el “pico del aguila” :D
Eso del bajo costo nunca ha existido, que vale un poco menos que el vuelo regular, lo acepto, pero tanto como bajo costo…
Da lo mismo, sí la compañía quiebra ahí esta papá gobierno para rescatarla con dinero del pueblo. ¡Otra vez!
Parece que en el intento por bajar costos el diseño lo encargaron a “modernos, creativos, entusiastas y barateros” estudiantes de diseño. Así estará el servicio. Lejos de consolidar una marca de por si no muy solida, la ponen en aprietos.
esta bonito el dibujo para el ala, pero la tipografia es malisima esa “a” es horripilante, parece una e alreves..
prefiero la tipografia del logo anterior, el isotipo excelente
Pues en general me parece bueno (hasta allí, bueno) por ejemplo el color y el símbolo (o logo, o ala o como le quieran llamar) se me hizo adecuado sobre todo cuando se le ve pintado ya en el avión, pero por otra parte esa “e2 y la “x” se me hacen horribles, ademas (desde mi punto de vista) no me parece que se vea bien combinar mayúsculas y minúsculas. Pero pero que el nuevo logo de las tiendas extra no esta.
@Gil Yellows:
“Diseñar para diseñadores, es como comerte tu propia mierda y que te sepa rico”.
Que reflexion tan profunda jajaja.
Si hubiera un premio nobels para la frase mas chingona, seguro lo ganarias jaja.
Horrible… sencillamente horrible… en México el diseño de algo importante se lo han pasado casi siempre por el rabo -_-
querian ahorrar? y pues que pasa cuando ahora hay que imprimir nuevas cosas con este nuevo logo.. que paso con toda la papelería oficial que tenía el antiguo logo? a la basura supongo.
Me imagino que cuando uno está acostumbrado a ver algo feo, al final le parece bonito, y ante la posibilidad de que eso cambie, muchos alzan su voz de protesta. Yo tengo la ventaja de no ser mexicano, por lo tanto para mí ambos logos son nuevos, y comparándolos, sólo puedo agradecer que hayan hecho el cambio. La tipografía me parece muy amable y el isotipo encaja perfecto (con el doble significado cola de avión/cabeza de águila), además de verse bastante moderno. Sin embargo la aplicación en los aviones no me convence del todo.
PD: Cómo pudieron haber tenido un logo tan feo anteriormente?, porque es realmente FEO.
@Antonio: Compartes bastante de mi manera de ver las cosas. Digo, no es que considere tanto como feo el anterior logotipo, pero se veía desplazado.
El acto de rediseñar considero que debe ser arriesgado y sobre todo pensado para el futuro(ya ni siquiera tanto para el presente), dejar la base intacta para quedar bien con lo acostumbrado creo que es salirse por la tangente.
Los verdaderos innovadores no son los que siguen tendencias, sino los que las proponen.
A mi me parece mas fresca y simple pero.. he viajado en Mexicana con el logo tipico de la empresa, supongo que es costumbre a que le guste a uno el viejo logo.
Hola Felipe, si el anterior te parecía “desplazado” esperemos que pasen 5 años o tal vez menos para ver como se ve el actual. La tipografía es demasiado gestual, tiene demasiados rasgos característicos que, dejando de lado lo arbitrario del signo, lo hacen temporal, es de una época. Es una verdadera lástima que se hayan desecho tan facil de la imagen pasada y más que haya quien afirme que era “realmente feo”. Creo que es más o menos rescatable como un sistema, no sólo. Por otro lado también es triste ver la manera de justificarlo…”esquema orgánico y contemporáneo, casi minimalista, pero no sin un toque mexicano”.
Saludos
@juan: estoy de acuerdo llamame retrograda o nostálgico, es como el nuevo logo de correos de mexico… con esos colores rosa y verde, lo odio :P pero bueno cada cabeza es un mundo como mi novia que dice que la paloma esta bonita, no como el águila que dice que parece que te trae puras malas noticias :P y que el aguila está bien cliché que la ponen en todo, etc… pero a mi me gustaaaan las aguilas cuadradas mexicanas me gusta el aguila de banrural, de pemex, del caballero águila de aeromexico y miles más :P
@Gil Yellows:
Creo que en nungún momento me referí a tu comentario…Sobre el logo de correos, pues es otro tema, mal logrado, incluso tecnicamente. Volviendo al tema, creo que de la abastracción de la que hablas y de quienes no están entrenados y no pudieran entenderlo…me parece un poco absurdo y cultural. Para mí es un problema de iconicidad…no necesarimente tenemos que ver el aguila de manera icónica. Y sí, el caballero aguila de Aeroméxico es una joyita. Pero bueno, mi mayor observación sobre el nuevo logo de Mexicana ya la dí…Tengo muchísimas dudas sobre cuánto durará.
Saludos
@juan: yo solo estoy de acuerdo en el aspectode que no durará…
en lo demás es mi opinión, muy aparte de lo que comentas.
que estés bien.
Antes de criticar de manera miope, hay que conectar neuronas y averiguar la información de la fuente, ¿no creen?
http://www.meave.org/Site/blog/Entries/2008/12/23_Logo_de_Mexicana.html
Ahora si, lean, vean, comparen y después opinan.
P.D. Creo que el objeto principal del re-diseño es que el águila puede ser tanto alerón como pico. De nuevo, step out of the picture to get a real glance.