Si pensamos en la ciudad de Los Ángeles, lo último que se nos pasa por la cabeza son conceptos como peatonal o caminable. Las interminables avenidas, anchas como ríos —como ríos de verdad, no como ríos españoles— y con tráfico continuo las veinticuatro horas del día invitan a casi cualquier cosa menos a caminar. En LA se usa el coche para cruzar la calle.
Pero eso no quiere decir que sus dieciocho millones de habitantes estén contentos con este modelo. En Narrow Streets: Los Ángeles David Yoon, un justiciero del urbanismo, se dedica a mostrar algunas de las avenidas e intersecciones de la megalópolis convertidas en calles de dos carriles, al estilo europeo, según el autor. Y lo hace porque cree que una ciudad construida en torno al automóvil deshumaniza a sus habitantes. Pone un ejemplo muy gráfico: «estoy harto de despedirme de mis amigos en siniestros aparcamientos».
Las fotos modificadas nos enseñan un Los Ángeles muy distinto, paseable, casi mediterráneo, una imagen muy lejana de la jungla de asfalto y ruido que es realmente esa ciudad. Aparte de la curiosidad que provoca su obra debería servirnos también para la reflexión: aún hoy, cuando sabemos que «todo el mundo en coche» no es un planteamiento sostenible, los nuevos barrios se construyen hostiles al peatón, condenando barrios de miles de habitantes a depender del transporte privado. ¿Es ese realmente el futuro que queremos para nuestras ciudades? David Yoon y yo, desde luego no.
totalmente de acuerdo, basta de autos, yo tambien estoy harto de que los que no usamos auto paguemos las consecuencias de los que los utilizan, rudio, contaminacion atascos, etc,
Y eso que ahora esta un poco mejor que antes. En construcciones nuevas se tiene un poco mas en cuenta el peaton; no solamente por cuestion del estilo de vida sino porque se trata de hacer que la gente consuma mas en la calle; que entre a los negocios que se vaya encontrando mientras camina. Los malls (o shoppings) tambien se estan construyendo mas como si fuese una galleria gigante al aire libre, al estilo de la esquina de la Fontana Di Trevi. Ironicamente por el tan bue clima de LA, se construían cerrados anteriormente. El downtown tambien tiene varios proyectos que empezaron en el 2005 para hacer que la gente lo visite para entretenimiento y no solamente para el rubro financiero. Todo esto se va a juntar con el metro que se esta expandiendo. El cambio creo que se va a notar alrededor del 2015. Hay que sacar autos del freeway! http://bit.ly/4SyVe9
¡Hay que sacar autos de todas partes! ;)
Son como varias Avenidas 9 de Julio (http://es.wikipedia.org/wiki/Avenida_9_de_Julio_%28Buenos_Aires%29) pero hecha en calles, ajaja.
En el futuro, me gustaría mucho vivir en esta ciudad y precisamente son tooodas esas avenidas y el aparentemente escaso movimiento callejero (a nivel peatonal, of course) las que me echan atrás… Eso si, el lugar es fascinante.
La imagen del post me recuerda al GTA: Vice City =)
Si, recuerdo que cruzar una calle se hace eterno XD y los semaforos no dan el tiempo suficiente para hacerlo….
como ríos de verdad, no como ríos españoles ??
Pocos ríos has visto tu
La verdad que la foto de la segunda imagen me parece horrible. Soy de La Plata, y me encantan las veredas anchas y arboladas, pero no me gusta nada esa foto, es asfixiante, no llega el Sol, las veredas no favorecen al peatón y la calle tampoco favorece a las bicisendas. Si en la primer foto cambiamos esas veredas angostas por otras del triple de ancho, más árboles, bicisendas y carrilles separados arbolados, sería otra cosa, y NO achicar el ancho de la calle, sino destinar mejor los espacios con mayor criterio: menos asfalto, más espacio verde y de paseo, y sin perder al Sol. Cuidades grises como BsAs donde nunca se ve el Sol me deprimen y me enferman, salvo contados barrios, es una jungla de cemento y smog. No sé cómo será LA.
muy bonito artículo!
yo creo que es mas simple, debe de existir el modelo americano, y el modelo europeo, equilibrio es la palabra. No me gustaría ver un Mustang intentando copiar las exclusivas lineas de un Mercedes Clase S.
“como ríos de verdad, no como ríos españoles”
Desafortunada apreciación la cual no sé si haces por simple ignorancia o por descalificar a los lectores españoles, porque está más que claro que hay ríos españoles bastante más anchos que las calles de cualquier ciudad del mundo.
Estaría bien una rectificación…
“como ríos de verdad, no como ríos españoles” WTF!
Este no sabe ni lo que es el Tajo y/o Ebro (por ejemplo) xDDDD
y eso de los rios????? jajajajja Creo que cada vez más se abusa en ALT1040 de la crítica a lo español. Y aunque no soy español creo que algunas veces se ve claramente. Entiendo por que españoles de arriba se han podido sentir ofendidos y con razón, esa crítica no tienen ningún sentido, seguro que en españa hay rios enormes, y deja latente un cierto rencor por parte de Charlie (que dudo sea español) hacia nuestros hermanos los españoles.
Maneras de afear un lindo artículo con ese tipo de cosas.
Dudas mal. Soy español, me gusta mucho España y estoy orgulloso de mi país. Pero en España no hay ríos enormes: los más grandes son el Ebro, el Duero y el Tajo. Tanto el Tajo como el Duero llegan a ser bastante anchos, pero en su parte portuguesa. El Ebro en su desembocadura tiene apenas 345 m de ancho. En cualquier caso cualquier río ibérico palidece en comparación con los grandes ríos europeos: el Danubio, el Ródano, el Rin, el Sena o el Támesis son muchísimo más anchos. Y ya si llegamos a comparar con ríos americanos como el Mississippi o el Paraná (fíjate que no digo el Amazonas), los ríos españoles apenas parecen arroyos.
Una cosa es el orgullo patrio y otra muy distinta el chauvinismo desaforado. En España tenemos muchas cosas, ninguna de las cuales son ríos anchos. De todos modos era un comentario jocoso, sin la mayor importancia. Lo que quería decir con eso es que es muy fácil encontrar calles tan anchas como según qué ríos españoles (el Manzanares, por ejemplo, es más estrecho que el Paseo de la Castellana, ambos en Madrid).
Si alguien se ha sentido ofendido, francamente no lo puedo entender. Igual que en Inglaterra no hay grandes montañas o en Alemania no hay desiertos, en España no hay grandes ríos. Así es la vida.
uhmm 18 millones de habitantes? desde cuando tiene tanta gente LA ? creo que te equivocaste
El Área Metropolitana de LA tiene algo menos de 18 millones según la wikipedia, incluyendo Orange County y el Inland Empire si no recuerdo mal. Pero las cifras de población de las ciudades siempre son algo abiertas a interpretación.