James May es un el reconocido periodista y conductor del programa James May’s 20th Century que se emite por la BBC Two, un show que trata temas básicamente científicos.
Hace un tiempo en el programa estuvieron haciendo unos experimentos donde se muestra un inmenso platillo repleto de espejos (especiales, lógicamente) que utilizan la energía que reciben del Sol para generar calor.
Primero empiezan con una pequeña salchicha (pobrecita, termina negra) y, más tarde, tratan de derretir acero. Imaginen todos los aspectos que podría alcanzar esta tecnología si existieran gobiernos dispuestos a aplicarla a nivel masivo. Realmente sorprendente.
Vía: Reddit
En la provincia china Zhejian se presentó un automóvil que utiliza exclusivamente energía solar para funcionar y cuesta US$5,500. Sin duda un precio muchísimo más razonable que cualquier otro carro y además te permitirá cuidar el medio ambiente. La compañía construyó poco más de 10 de estos vehículos por el costo que produce fabricarlos.
El automóvil permite recorrer 93 millas si se lo carga durante 30 horas. Lo único malo es que los creadores todavía no lograron hacer que utilice esta energía correctamente ya que al absorber 95% de la energía solar que permite su capacidad sólo puede convertir entre un 14% y 17% de esta en usable. Lo que significa que se produce una pérdida de un 83% de la energía.
Probablemente lleguen a solucionar este problema en cuestión de tiempo y, si logran reducir el costo de fabricación, seguro lo veremos pronto en las calles.
Vía: Solar-powered Chinese car travels 93 miles per 30-hour charge
Un niño de 12 años, en Oregon, Estados Unidos, inventó recientemente un nuevo tipo de celda solar 3D que hace lucir al resto ineficientes.
El chico se llama William Yuan y su creación se trata de una celda 3D que puede captar rayos visibles y ultravioletas y que permiten absorber 500 veces más que las actuales celdas que se venden en el mercado y 9 veces más que las celdas 3D que ya están siendo vendidas.
El niño se llevó US$25,000 de premio (y bien merecido los tiene) por su invención. Ahora se comenzará a evaluar el costo/beneficio para saber si valdrá la pena implementarlas y comenzar a comercializarlas.
Después de leer esto, donde un niño de sólo 12 años logró desarrollar algo tan complejo ¿No se sienten idiotas? Yo sí…
Enlace: 12 Year Old Boy Invents New Type of Solar Cell
Nippon Yusen la naviera más grande de Japón instalará paneles solares en sus barcos más grandes con el cual impulsará, al menos en parte, los motores que lo impulsan. Su uso significará un ahorroro del 6% de combustible, que suena poco, pero significa un ahorro de aproximadamente 2.700 dólares diarios y 20 mil toneladas menos de CO2 emitidas cada año por cada barco que use esta tecnología.
El costo de instalación es de 1.4 millones de dólares, por lo tanto tomará aproximadamente año y medio para que Nippon Yussen recupere la inversión y empeice a ahorrar dinero, nada mal.
De acurerdo al comunicado de prensa, Toyota hizo un acuerdo con NIppon Yussen para usar estos barcos y así reducir aún más las emisiones de carbono en relación al tranasporte de sus autos terminados.
Enlace: El primer carguero impulsado con energía solar surcará los mares este año | Vía: Menéame
QinetiQ rompió el record de duración de un avión en el aire al mantener su Zephyr durante 83 horas y 37 minutes (casi tres días y medio) sin parar, rompiendo el record oficial anterior impuesto por el Global Hawk en 2001.
El Zephyr es un avión pequeño de apenas 31 kilogramos que no necesita una pista para despegar, se puede ser lanzado con la mano y manejado a control remoto. Las celdas solares están en las alas y recargan durante el día a la bateria de litio sulfúrico para impulsar el avión.
Aún así, los tiempos de vuelo del Zephyr no cumplen todas las normas impuestas por el World Air Sports Federation y por lo tanto el record será no-oficial, aún así es sumamente impresionante.
Enlace: QinetiQ’s Zephyr breaks flight time record for unmanned aircraft
