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> <channel><title>ALT1040 &#187; US Airways</title> <atom:link href="http://alt1040.com/tag/us-airways/feed" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://alt1040.com</link> <description>La guí­a del geek</description> <lastBuildDate>Sat, 18 Feb 2012 15:13:48 +0000</lastBuildDate> <language>es</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator> <item><title>El largo viaje del vuelo 1549</title><link>http://alt1040.com/2009/02/el-largo-viaje-del-vuelo-1549</link> <comments>http://alt1040.com/2009/02/el-largo-viaje-del-vuelo-1549#comments</comments> <pubDate>Wed, 04 Feb 2009 21:00:46 +0000</pubDate> <dc:creator>Eduardo Arcos</dc:creator> <category><![CDATA[Breves]]></category> <category><![CDATA[Curiosidades]]></category> <category><![CDATA[Mundo Real]]></category> <category><![CDATA[Airbus]]></category> <category><![CDATA[Airbus A320]]></category> <category><![CDATA[US Airways]]></category> <guid
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href="http://fogonazos.blogspot.com/2009/02/el-largo-viaje-del-vuelo-1549.html">El largo viaje del vuelo 1549</a></strong>, un recuento en fotos del <strong>Airbus A320</strong> de <strong>US Airways</strong> que amarizó sobre el <strong>Rio Hudson</strong>. Ya rescatado, el avión fue trasladado desde <strong>New York</strong> hasta <strong>New Jersey</strong> donde continuarán las investigaciones del accidente.</p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://alt1040.com/2009/02/el-largo-viaje-del-vuelo-1549/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>La foto más cercana del accidente de avión en el rio Hudson tomada por un Twittero</title><link>http://alt1040.com/2009/01/la-foto-mas-cercana-del-accidente-de-avion-en-el-rio-hudson-tomada-por-un-twittero</link> <comments>http://alt1040.com/2009/01/la-foto-mas-cercana-del-accidente-de-avion-en-el-rio-hudson-tomada-por-un-twittero#comments</comments> <pubDate>Fri, 16 Jan 2009 00:39:57 +0000</pubDate> <dc:creator>Eduardo Arcos</dc:creator> <category><![CDATA[Actualidad]]></category> <category><![CDATA[Destacadas]]></category> <category><![CDATA[Internet]]></category> <category><![CDATA[Janis Krums]]></category> <category><![CDATA[New York]]></category> <category><![CDATA[OAuth]]></category> <category><![CDATA[Río Hudson]]></category> <category><![CDATA[Twitpic]]></category> <category><![CDATA[Twitter]]></category> <category><![CDATA[US Airways]]></category> <guid
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src="http://s3.alt1040.com/files/2009/01/us-airways-twitpic.jpg" alt="us_airways_twitpic.jpg" border="0" width="300" height="400" class="derecha" /></p><p>La foto que acompaña este post fue tomada por <strong>Janis Krums</strong> y <a
href="http://twitter.com/jkrums/status/1121915133">publicada en Twitter</a>, quien estuvo &#8220;en el momento correcto&#8221; subido en el <em>ferry</em> que se acercó al <a
href="http://edition.cnn.com/2009/US/01/15/new.york.plane.crash/index.html">avión accidentado en el Río Hudson</a> (New York) para asistir en el rescate a los pasajeros (por suerte no hubo muertos) y que la publicó <a
href="http://twitpic.com/135xa">usando <strong>Twitpic</strong></a>.</p><p>Minutos después se ha creado un efecto de bola de nieve, con decenas, probablemente centenas de sitios con alto tráfico enlazando a la foto tirando por completo el servicio. <a
href="http://news.cnet.com/webware/?tag=rb_content;overviewHead"><strong>Webware</strong> ha entrevistado al administrador de <strong>Twitpic</strong></a> quien explica (con toda la razón) que el interés repentino en la foto de Krums es una evidencia de la utilidad de Twitpic dentro del &#8220;<em>universo Twitter</em>&#8221; y no puedo estar más de acuerdo.</p><p>Twitter es una herramienta extremadamente sencilla y gran parte del motivo de su crecimiento y fama es que se mantiene así, pero en épocas de APIs y servicios interconectados el tener una buena aplicación que permita subir fotos y auto-publicarlas por medio de un enlace en <strong>Twitter</strong> es sumamente útil y necesario. Otra razón <em>de peso</em> para implantar mejores formas de autenticar el uso de herramientas de terceros (por ejemplo <strong><a
href="http://oauth.net/">OAuth</a></strong>) como lo <a
href="http://alt1040.com/2009/01/llega-el-phishing-a-twitter">explicaba en un post anterior</a>.</p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://alt1040.com/2009/01/la-foto-mas-cercana-del-accidente-de-avion-en-el-rio-hudson-tomada-por-un-twittero/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>17</slash:comments> </item> </channel> </rss>
