Vuelos
| 30 de mayo de 2011 a las 18:18 | 16 comentarios
Google Avión
¿Puede Google hacerse aún más indispensable en nuestras vidas? El gigante informático ha sabido integrarse a prácticamente cualquier ámbito de nuestro día a día. Si necesitamos información al instante, recurrimos al buscador; si requerimos ubicarnos en algún sitio, nos vamos a Google Maps; traducir un texto, entra en Google Translate; saber qué pasa en este instante, para eso está Google Realtime. Así, la baraja de servicios es sumamente amplia. ¿Que más se puede ofrecer? ¿Qué tal información sobre vuelos y rutas aéreas? ¡Deseo concedido! La dinámica...
| 29 de abril de 2010 a las 23:12 | 6 comentarios
Los problemas que causaron las cenizas del volcán, que dejó a muchísimos vuelos sin poder despegar, ya los conocemos todos. De hecho Elías hizo un muy interesante post que explicaba por qué es tan peligrosa la ceniza volcánica para los aviones. Hoy en día los vuelos ya se restauraron completamente y todos aquellos que se habían tenido que quedar en otros países lejos de casa por culpa del Eyjafjallajökull ya pudieron volver (se estima que 1,2 millones de personas se vieron afectadas). Este video, que se...
| 16 de octubre de 2009 a las 20:53 | Un comentario
Interesantísimo gráfico realizado por Stat Computing (vía InfectiousGreed/GurusBlog) donde se muestra la evolución y cambios en la puntualidad o retraso de los vuelos comerciales en Estados Unidos. Mientras el punto sea más rojo significa que hay un mayor número de vuelos retrasados, en cambio, mientras más verde, mayor puntualidad. Entonces se puede observar que el 11 de septiembre de 2001 hubo un cambio significativo: mucha menos gente viajaba (por miedo y por la crisis) por lo que abordar/desalojar el avión era más rápido y habia mayor...
| 8 de septiembre de 2009 a las 13:26 | 15 comentarios
Los modernos aviones de hoy en día tienen un problema fundamental y es la gran cantidad de clableado que necesitan para operar los sistemas de vuelo lo que a su vez genera diversos inconvenientes (más peso, complejidad de mantenimiento etc). ¿Solución? Sustituir esos cables por redes Wi-Fi. En la actualidad los aparatos de sustentación y de dirección de un avión se controlan mediante un sistema conocido como “fly-by-wire” que traducido viene a decir “vuelo por cable”. Ahora se estudia sustituir esta técnica por otra mucho más...
| 28 de agosto de 2009 a las 10:46 | 11 comentarios
Un 28 de agosto de 1988 se producía en la base aérea de Ramstein una de las mayores catástrofes vistas en un espectáculo aéreo. Tres aviones de combate Aermacchi MB-339 colisionaban en pleno vuelo matando a 70 personas e hiriendo de gravedad a otras 346. El accidente ocurrió cuando los pilotos de la Frecce Tricolori culminaban una de las maniobras acrobáticas más peligrosas, “the pierced heart”, en la que los aviones forman un corazón delante de los espectadores a escasos metros y un caza en solitario...
| 21 de agosto de 2009 a las 09:30 | 4 comentarios
Seguro que muchos de los lectores han sufrido en sus propias carnes lo que es viajar en la clase turista de cualquier aerolínea, metidos en esos pequeños habitáculos infernales las horas que toquen. En contraposición otros vuelan como veis en el video que está encima de estas líneas. Es un Airbus A330-300 perteneciente a la aerolínea Swiss International Air Lines inaugurado en el mes de abril para los pasajeros que compren billete en su nueva clase SWISS Business. Las ventajas son muchas: los tiempos de embarque son...